auto a bioetanolo Des ? Sono « risparmiatori » e accessibili, anche Fiat sa qualcosa a riguardo, ma passiamo all’ordine.
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Auto a bioetanolo, auto miscele E85 e E10 In molti paesi del mondo sono disponibili miscele di 85% di etanolo e 15% di benzina (E85) e miscele a bassa concentrazione di etanolo (fornite da 10% di etanolo, precisamente E10) che possono essere utilizzate nella quasi totalità delle moderne.
Bioetanolo come carburante nelleautomobili presenta numerosi vantaggi ma anche alcuni difetti: bioetanolo manca di potere lubrificante, per questo motivo le miscele E10 e E85 possono essere utili in tutte le auto che hanno un’unità di controllo elettronica. Il bioetanolo esclusivo (carburante 100% etanolo) può essere utilizzato solo in motori appositamente progettati come le auto Flex Fuel o Tétrafuel.
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L’aggiunta di etanolo alla benzina rende non solo il carburante meno costoso ma anche meno inquinante: durante la combustione, c’è una forte riduzione del monossido di carbonio che, già nell’E10 (miscela contenente solo 10% di etanolo e 90% di benzina restante) vede una riduzione di circa il 25% di CO, grazie al maggiore contenuto di ossigeno che consente una combustione più completa. Con l’aggiunta di bioetanolo , c’è anche una diminuzione dei metalli pesanti. Ciò che non diminuisce sono i composti organici volatili (COV), sostanze che evaporano facilmente a temperatura ambiente, in questo contesto, esistono additivi che, aggiunti alla miscela, abbassano i valori di volatilità a livelli inferiori a quelli della benzina. Con l’aggiunta di bioetanolo al carburante, non ci sono cambiamenti nei contaminanti a base di ossidi di azoto.
I vantaggi ambientali legati all’uso del bioetanolo come carburante per le auto, in particolare le percentuali elevate (miscela E85), sono considerevoli.
Auto a bioetanolobioetanolo, Fiat Non tutti sanno che alcuni costruttori automobilistici, tra cui FIAT, producono auto pronte per essere alimentate da puro o in un mix. Si tratta delle auto a benzina Tetrafuel o Flex menzionate in precedenza. A questo proposito, si prega di fare riferimento all’articolo Auto Fiat Bioetanolo.
Le auto a bioetanoloetanolo è assolutamente inferiore a quello della benzina. Già a metà degli anni ’70, il governo brasiliano ha lanciato un programma di sviluppo per la potenza delle auto chiamato « ProAlcohol », in questo contesto è stata incoraggiata la produzione di bioetanolo a partire dalla canna da zucchero. Questa campagna è stata dettata dalla crisi petrolifera imminente. Nel 1984, in Brasile, ogni cento auto vendute 94 erano a alcool. Alla fine della crisi petrolifera, negli anni successivi, la tendenza scatenata in Brasile è gradualmente diminuita, ma con gli aumenti della benzina negli ultimi anni, le auto a etanolo sono tornate alla ribalta: nel 2010, c’erano fino a 3 milioni , la situazione brasiliana In Brasile, il prezzo dell’ di veicoli a etanolo in circolazione.
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