
carros a bioetanol E os? Eles são “econômicos” e acessíveis, até a Fiat sabe algo sobre isso, mas vamos ao que interessa.
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Carros a bioetanol, carros misturas E85 e E10 Em muitos países do mundo estão no mercado misturas de 85% de etanol e 15% de gasolina (E85) e misturas com baixo teor de etanol (dado por 10% de etanol, precisamente E10) que podem ser usados na quase totalidade dos modernos.
Bioetanol como combustível emautomóveis apresenta muitas vantagens, mas também algumas desvantagens: bioetanol carece de poder lubrificante, por essa razão as misturas E10 e E85 podem ser úteis em todos os carros que possuem uma unidade de controle eletrônico. O bioetanol exclusivo (combustível 100% etanol) só pode ser utilizado em motores especialmente projetados, como os carros Flex Fuel ou Tétrafuel.
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A adição de etanol à gasolina torna não apenas o combustível mais barato, mas também menos poluente: durante a combustão, há uma forte redução do monóxido de carbono que, já no E10 (mistura contendo apenas 10% de etanol e 90% de gasolina restante) vê uma redução de cerca de 25% de CO, graças ao maior teor de oxigênio que permite uma combustão mais completa. Com a adição de bioetanol, há também uma diminuição dos metais pesados. O que não diminui são os compostos orgânicos voláteis (COV), substâncias que evaporam facilmente à temperatura ambiente; nesse contexto, existem aditivos que, adicionados à mistura, reduzem os valores de volatilidade a níveis inferiores aos da gasolina. Com a adição de bioetanol ao combustível, não há alteração nos poluentes à base de óxidos de nitrogênio.
As vantagens ambientais relacionadas ao uso do bioetanol como combustível para os carros, especialmente os percentuais elevados (mistura E85), são consideráveis.
Carros a bioetanolbioetanol, Fiat Nem todo mundo sabe que alguns fabricantes de automóveis, incluindo a FIAT, produzem carros de origem prontos para serem alimentados por etanol puro ou em uma mistura. São os carros a gasolina Tétrafuel ou Flex mencionados anteriormente. A esse respeito, consulte o artigo Auto Fiat Bioetanol.
Os carros de bioetanoletanol é absolutamente inferior ao da gasolina. Já em meados da década de 1970, o governo brasileiro lançou um programa de desenvolvimento para a potência dos carros chamado “ProÁlcool”, nesse contexto foi incentivada a produção de bioetanol a partir da cana-de-açúcar. Essa campanha foi ditada pela iminente crise do petróleo. Em 1984, no Brasil, a cada cem carros vendidos, 94 eram a álcool. No final da crise do petróleo, nos anos seguintes, a tendência desencadeada no Brasil diminuiu gradualmente, mas com os aumentos da gasolina nos últimos anos, os carros a etanol estão se destacando: em 2010, havia até 3 milhões , a situação brasileira No Brasil, o preço dos veículos a etanol em circulação.
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